Dû à des raisons en dehors de notre influence un petit retard a eu lieu durant l’assemblage de la structure et les travaux de construction ne se terminent que maintenant.

Une grande partie du rayonnage est déjà revêtu de tôle, il ne restent que les entrées pour l’installation des transstockeurs.

À présent, on est en train d’assembler les transstockeurs. D’abord on compose la colonne du transstockeurs à partir de trois éléments, ensuite le transstockeur est précisément installé à l’aide de grues.

Bien sûr, d’autres travaux sont éxécutés en même temps, comme le nivellement et le soudage des rails, l’installation des convoyeurs et la construction de la structure de support du convoyeur aérien.

Le 1er décembre nous avons commencé à introduire un nouveau système de gestion de la qualité pour obtenir le certificat ISO 9001. 

Quelques semaines avant la fin de la construction une des dernières étapes des traveaux a commencé , c’est-à-dire l’installation de ce qu’on appelle la zone de sortie des palettes. Ces traveaux sont assez difficiles, puisque les pièces doivent être installées individuellement à cause de l’espace limité pour le maniement des larges éléments de construction. 

À présent, 24 de nos employés travaillent sur le chantier. La plupart d’entre-eux sont occupés avec l’étape de construction en cours, alors que d’autres posent déjà les fondations pour les pieds du rayonnage. 

Dans quelques jours nous commencerons également avec le soudage des rails pour les transstockeurs supérieurs ainsi que la préparation des transstockeurs pour l’installation dans le rayonnage.

Compte tenu des conditions atmosphériques favorables, les travaux ont beaucoup avancé pendant ce mois.

Les éléments de la structure du rayonnage et le toit de la halle sont installés au fur et à mesure.

 Les 5 couloirs où circuleront les transstockeurs automatiques sont déjà visibles et tenant compte du fait que la structure a 36 mètres de hauteur, il est possible d'évaluer l'énorme volume de travaux qui ont déjà été réalisés.

Malheureusement comme cela est souvent le cas dans ce type de structures, le rythme des travaux dépend en grande partie des conditions météo, mais nous espérons qu'elles resteront favorables, ce qui nous permettra d'achever la construction avant la fin du mois d'octobre.

Près de deux mois avant le délai prévu de fin des travaux de construction les opérations sont déjà très avancées à tous les niveaux.

Le profil de la structure est déjà bien visible et grâce à la préfabrication des éléments, nous pouvons maintenir un rythme élevé des travaux.

Les relevés géodésiques de la structure sont effectués systématiquement.

En ce moment, environ 25 personnes sont employées sur le chantier, il a été également nécessaire d'augmenter la quantité de matériel accessoire pour ne pas freiner les travaux.

Depuis plusieurs quelques jours, nous installons les premiers éléments de la structure du rayonnage ; les travaux avancent relativement lentement compte tenu de la nécessité d'effectuer des relevés supplémentaires de la déviation des poteaux dans tous les plans.

Lorsque les premiers blocs auront été posés, les travaux avanceront beaucoup plus rapidement, mais pour l'instant, la préfabrication des éléments de la structure et la réalisation des forages sont toujours en cours.

Le 13.06.2011, les travaux de construction de la structure du rayonnage ont été achevés officiellement et confirmés par la procédure de réception, qui a duré quelques jours. Malgré les difficultés liées aux intempéries, le projet a pu être réalisé à temps.

En même temps, nous sommes fiers de nos travailleurs, parce qu'il s'agit du second grand projet supervisé en interne, sans la participation de superviseurs externes et le client n'a formulé aucune réserve concernant le montage de la structure. Ce fait confirme le niveau de compétences de nos équipes chargées du montage, ce qui donne au client la possibilité de renoncer à la supervision externe ; ceci mène à des économies de taille et en même temps, cela nous facilite le travail. 

Les travaux de construction ont été achevés simultanément à la visite du premier ministre polonais, pour en savoir plus, cliquez sur ce LIEN.

Pour conclure, ce projet est le plus grand que nous ayons réalisé en Pologne, plus important encore que l'usine d'autocollants que nous avons réalisée en 2007.

Le nombre croissant de projets de systèmes automatisés de rayonnages en Pologne nous réjouit beaucoup. Jusque-là, nous avions réalisé quelques investissements de ce type en Europe, mais un seul projet sur le territoire polonais ; or, de nouveaux projets pointent déjà leur nez, ce qui signifie que les besoins concernant ce type de solutions s'intensifient également en Pologne.

Un nouveau projet de taille a commencé mi-mai. Cette fois-ci, la structure du rayonnage aura 36 mètres de hauteur et la marchandise sera magasinée à l'aide de 7 transstockeurs automatiques.

Comme toujours, les travaux ont commencé par la préparation du chantier, la réalisation des relevés géodésiques et la planification des forages en vue de l'ancrage de la structure. 

À l'heure actuelle, la réalisation des forages est déjà bien avancée, de même que la préfabrication des éléments de la structure. 

Dans les deux semaines qui suivent, le nombre de travailleurs sera augmenté jusqu'à environ 20 personnes, ce qui permettra d'augmenter considérablement le rythme des travaux. 

Le délai de fin du chantier est proche et les travaux relatifs à la construction du rayonnage sont presque terminés. En ce moment, environ 3/4 du rayonnage ont déjà été construits. 

Nos travailleurs ont installé et soudé les rails inférieur et supérieur, ce qui a permis de monter le transstockeur. Cela a été une des opérations les plus complexes de tout le processus de construction. La structure qui compte près de 30 tonnes a dû être relevée à l'aide d'une grue et posée de manière extrêmement précise, à quelques millimètres près.

Très prochainement, il est prévu de réaliser le bétonnage sous le rail du transstockeur, puis de terminer la construction du rayonnage. 

Malgré les intempéries qui ont fait que nous avons dû interrompre les travaux, vu que les températures étaient par moment inférieures à -25 degrés Celsius et que le vent atteignait 20 ms et plus, nous avons réussi à terminer la semaine dernière les travaux relatifs à la tour de renforcement.

Suite à l'acceptation des relevés de la structure, nous avons commencé l'étape principale de la construction (pose de la partie centrale du rayonnage), qui se termine par l'installation du transstockeur.

Les travaux concernant le toit du rayonnage sont également avancés (voir photos ci-jointes).

Pour respecter le délai, nous avons mis en place un système de travail par équipes, ce qui nous a permis de rattraper les retards survenus compte tenu de la nécessité d'interrompre les travaux.

Début janvier, les travaux sur le terrain de la future usine de panneaux HDF ont pu commencer. La structure planifiée est un rayonnage-silo de 26 mètres de hauteur, avec un transstockeur automatique et une capacité de charge prévue de 15 tonnes au niveau de stockage le plus haut.

Dans le cadre du premier lot de travaux, nous avons réalisé les relevés géodésiques de la plaque sur laquelle le rayonnage sera installé, nous avons délimité le réseau du rayonnage et préparé la base de vie pour les étapes suivantes. Ces travaux ont été menés pendant 6 jours
par 7 personnes.

Pendant l'étape suivante, nous avons commencé les forages pour les fondations de la structure (au total 1680 forages ø24 et 130 forages ø35) ; compte tenu du fait que le plancher est extrêmement résistant, ces travaux sont réalisés exclusivement à l'aide de foreuses. En même temps, préfabrication des éléments de la structure a été mise en œuvre. Environ 20 personnes réalisent ces travaux à l'heure actuelle. 

Dans les jours à venir, nous commencerons les travaux de pose de la tour qui renforce la structure. Une fois que nos travailleurs auront réalisé les relevés géodésiques, nous pourrons débuter les travaux de pose des éléments suivants de la structure.